El gobierno nacional anunció ayer que se volverán a operar los vuelos de largo recorrido y los autobuses, aunque solo podrán viajar los usuarios esenciales y los que necesiten tratamiento médico.
Además, las provincias aún deben acordar con la Autoridad Nacional de Regulación del Transporte (CNRD) y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para publicar estimaciones, las cuales son aprobadas por las autoridades de cada jurisdicción.
En el caso de Córdoba, el gobierno provincial esperaba que se emitiera una resolución que describiera el procedimiento. Se han sumado seis departamentos a la orden de «Prevención social y aislamiento obligatorio (OSPO)» del presidente, allanando el camino para un viaje de regreso el lunes.
Este mandato establece «jurisdicciones» que son «remotas» y, en principio, no permiten la apertura del Aeropuerto Ambrosio Tarawella ni de la Terminal de Córdoba porque el sector capital está ubicado en Ospo.
Pero los vuelos pueden llegar al aeropuerto de Río Guardo, por ejemplo, a terminales de autobuses ubicadas en ciudades que no están en los puertos de Funila, Santa María, Colonia, Tersero Ariba y San Martín.
Pese a esta decisión, fuentes provinciales señalaron que no existían condiciones sanitarias para que el transporte interurbano volviera a funcionar y que se encontraba paralizado desde el pasado mes de abril.
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El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte, ha asistido en la reanudación del tráfico en vuelos regulares de pasajeros para servicios de autobuses y trenes nacionales e internacionales y de larga distancia.
Todo esto, dijeron, «a través de la implementación de una ética segura y los procedimientos adoptados entre la Administración Nacional de Aviación Civil, la Autoridad Nacional Reguladora del Transporte y las autoridades provinciales de acuerdo con las decisiones de salud del Ministerio de Salud». Del Gobierno Nacional.
La medida fue anunciada por los ministros Mario Mioni (Transporte), Matthias Lomens (Turismo) y Sabrina Frederick (Defensa).
Al respecto, dijo Mioni, «en esta primera fase, los autorizados para utilizar los Servicios son aquellos que han sido establecidos como trabajadores esenciales por el actual DNU y necesitan asistencia médica con sus compañeros por motivos de salud».
En cuanto a los buses de largo recorrido, el funcionario nacional dijo que «la frecuencia irá aumentando gradualmente».
«Hemos habilitado al CNRT para operar esas frecuencias a diferentes provincias, dependiendo de si cada provincia acepta una renta fija», dijo.
En ese sentido, explicó que se ultiman las resoluciones pertinentes para operar las frecuencias desde hoy o mañana. Boletín oficial. “Estas frecuencias se cubrirán de acuerdo a la necesidad y potencial epidemiológico, porque a pedido del presidente le hemos dado poderes de autorización a las autoridades provinciales, y entendemos que hay una perspectiva puramente federal.
Los usuarios que utilicen los servicios de transporte interino en vuelos regulares de pasajeros para cabotaje y servicios internacionales y de autobuses y trenes de larga distancia deben requerir atención médica o tener un certificado único de activación para rotación-emergencia Govt-19.
También se señaló que Anac, CNRD y funcionarios provinciales serán los encargados de cumplir con el Ministerio de Salud el cronograma de protocolos y procedimientos de seguridad a seguir por los operadores aéreos.
El texto original de este artículo fue publicado en nuestra edición impresa el 15/10/2020.
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